http://www.bicarajutawan.com/forum/showthread.php?p=250048
nak kongsi skit...w/pun aku pernah buat keta myvi tp x pakai myvi...hehehe!
enjin myvi mmg bagus dan tahan sbbnya kat p2 durability test utk enjin prototype sblm mass production mmg strict. enjin diuji sampai ke tahap yg mmg korang tak terbayang nak lanyak...hehehe.
lg satu...myvi 1000cc yg pakai belt tu...kalau timing belt putus pun, enjin takkan hancur mcm keta lama...sbbnya piston myvi new design, ada safety relief utk valve supaya tak touch piston head bila belt putus. so kalau workshop kata kena overhaul semua jgn lah percaya...enjin kenari pun mcm ni gak.
Cuma perlu adjust balik piston dan pasang belt baru. piston cyl no.1 mesti tdc...uik..dah teknikal sgt...hehehe.
Selalunya trim part yg buat hal....rasa mcm keta 2nd hand...hehehe
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
-
Cerita ini dipetik dari http://www.dcckmona.com sEDIH .. ``Apa yang berlaku merupakan bab pertama, kedua dan ketiga kehidupan saya, dari su...
-
M ahkamah Syariah Wilayah Persekutuan, aku sampai di Kaunter pendaftaran Mahkamah Syariah Wilayah Persekutuan pada waktu menghampiri tengaha... -
Jabatan Kerja Awam Bil. Perkara Nama Borang Lok...
No comments:
Post a Comment